CHANGSHA -- Dywedodd y gwneuthurwr Tsieineaidd CRRC Zhuzhou Locomotive Co Ltd ddydd Iau fod profion wedi'u cwblhau ar gyfer ei genhedlaeth nesaf o drên maglev masnachol.
Mae'r trên, gyda chyflymder wedi'i gynllunio o 200 km yr awr, wedi cyflawni nifer o ddatblygiadau technolegol megis gyrru heb griw a chyflenwad pŵer digyswllt, meddai Zhang Wenyue, dirprwy bennaeth sefydliad ymchwil maglev CRRC Zhuzhou Locomotive.
Disgwylir iddo gael ei gymhwyso i linellau rhyngddinasoedd a threfol o 50 km i 200 km, ychwanegodd.
Wedi'i gyfarparu â gyrru ymreolus a chyfathrebu tonnau milimetr 5G, mae'r trên yn cael ei weithredu gan system reoli ar y ddaear. Cesglir data amser real ar gyfer datrys problemau i sicrhau ei ddiogelwch.
O'i gymharu â'r cenedlaethau blaenorol o drenau maglev masnachol, mae'r model newydd yn dangos effeithlonrwydd tyniant, gallu dringo bryniau, a pherfformiad cyflymu sydd wedi gwella'n sylweddol, yn ôl y cwmni.
Jammer UAV/Drôn Llaw
Mae'r Jammer Drone Llaw yn fath o ddyfais jamio UAV cyfeiriadol, fel gwn, sy'n un o'r dyfeisiau jamio poblogaidd yn y farchnad.
Mae'r jammer UAV siâp gwn yn arf cludadwy yn erbyn UAV, sy'n fantais fawr, gan ddarparu hyblygrwydd mawr a'r cyfle i ymateb ac amddiffyn yn gyflym.
Nodwedds
► 2.53kg heb golwg gwn, felly mae'n hawdd ei gario, gweithrediad cyflym, effeithlonrwydd uchel.
►6allyriadau amleddau,trechuy rhan fwyaf o UAVs sifil.
► Dau fatri lithiwm i sicrhauparhausgweithio imwy na2 awr.
► Antena cyfeiriadol enillion uchel, mae'r llygredd electromagnetig yn fach.
Amser postio: Mawrth-21-2022