CHANGSHA - Dywedodd gwneuthurwr Tsieineaidd CRRC Zhuzhou Locomotive Co Ltd ddydd Iau fod profion wedi’u cwblhau ar gyfer ei genhedlaeth nesaf o drên maglev masnachol.
Mae'r trên, gyda chyflymder wedi'i gynllunio o 200 km yr awr, wedi cyflawni nifer o ddatblygiadau technolegol megis gyrru di-griw a chyflenwad pŵer di-gyswllt, meddai Zhang Wenyue, dirprwy bennaeth sefydliad ymchwil maglev CRRC Zhuzhou Locomotif.
Disgwylir iddo gael ei gymhwyso i linellau intercity a threfol o 50 km i 200 km, ychwanegodd.
Gyda gyrru ymreolaethol a chyfathrebu tonnau milimedr 5G, mae'r trên yn cael ei weithredu gan system rheoli daear.Cesglir data amser real ar gyfer datrys problemau i sicrhau ei ddiogelwch.
O'i gymharu â'r cenedlaethau blaenorol o drenau maglev masnachol, mae'r model newydd yn dangos effeithlonrwydd tyniant sylweddol well, gallu dringo bryniau, a pherfformiad cyflymu, yn ôl y cwmni.
UAV llaw/ Jammer Drone
Mae'r Handheld Drone Jammer yn fath o ddyfais jamio UAV cyfeiriadol, fel gwn, sy'n un o'r dyfeisiau jamio poblogaidd yn y farchnad.
Mae'r jammer UAV siâp gwn yn arf cludadwy yn erbyn UAV, sy'n fantais fawr, gan ddarparu hyblygrwydd gwych a'r cyfle i ymateb a diogelu'n gyflym.
Nodwedds
► 2 .53kg heb gunsight, felly mae'n hawdd i'w gario, gweithrediad cyflym, effeithlonrwydd uchel.
►6allyriadau amlder,trechuCerbydau Awyr Di-griw mwyaf sifil.
► Dau Batri Lithiwm i'w sicrhauparhausgweithio iyn fwy na2 awr.
► Antena cyfeiriadol ennill uchel, mae'r llygredd electromagnetig yn fach.
Amser post: Maw-21-2022
