BEIJING - Mewn canolfan logisteg sy'n perthyn i grŵp gofal iechyd yn Tsieina, mae robotiaid symudol ymreolaethol yn cario silffoedd a chynwysyddion allan o'r warws, tasg a oedd yn flaenorol yn ei gwneud yn ofynnol i weithwyr dynol gymryd tua 30,000 o gamau bob dydd.

Helpodd y robotiaid deallusrwydd artiffisial (AI), a ddatblygwyd gan gwmni AI Tsieineaidd Megvii, y ganolfan logisteg hon i leihau anawsterau a chostau llafur, gwella effeithlonrwydd gweithio, a hyrwyddo ei drawsnewid o awtomeiddio i ddeallusrwydd.

Mae Changsha, prifddinas talaith Hunan Canol Tsieina, wedi bod yn faes prawf ar gyfer sawl categori o gerbydau smart, gan gynnwys bysiau hunan-yrru sy'n rhedeg ar linell arddangos bws smart ffordd agored gyntaf Tsieina, yn ôl llefarydd ar ran Canolfan Arloesi Tech Xiangjiang.

Mae'r llinell arddangos bws smart, a adeiladwyd gan Ardal Newydd Xiangjiang, yn 7.8 km o hyd ac yn cynnwys 22 arhosfan i'r ddau gyfeiriad.Fodd bynnag, nid yw seddi'r gyrrwr yn wag, ond yn cael eu meddiannu gan "bersonél diogelwch."

Mae'r sbardun, y breciau, y llyw a'r lifer gêr yn y cerbydau ymreolaethol hyn i gyd yn cael eu rheoli gan gyfrifiaduron, gan ganiatáu i'r "gyrrwr" gadw llygad gwell ar ddigwyddiadau yn ystod gyriannau prawf, yn ôl He Jiancheng, un o'r personél diogelwch.

"Fy mhrif dasg yw delio ag unrhyw sefyllfaoedd anrhagweladwy y gall y cerbyd ddod ar eu traws," meddai.

Gan geisio cyflymu datblygiad cymwysiadau AI a hybu twf economaidd, cyhoeddodd Gweinyddiaeth Gwyddoniaeth a Thechnoleg Tsieina yn ddiweddar y swp cyntaf o 10 senario cais arddangos AI, gan gynnwys ffermydd smart, ffatrïoedd smart a gyrru ymreolaethol.